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我刚才也讲到,我们没有和美国公司表明不用它们的器件,而是希望美国公司继续能给我们供货,我们共同为人类服务。在早期,我们还把芯片这方面的开发心得告诉对方,甚至研究成果,我们自己不生产,交给对方生产,要不然全世界的供应商怎么对我们那么好。“备胎好用,为什么不用?”备胎、备胎,胎不坏,为什么要用?

在美国期间的一次媒体采访中,贾跃亭表示FF一个月的研发成本是1500万美元,仍在不断烧钱,并且在首款样车FF91量产前,至少还需要100亿元;目前新融资的20亿美元或许能够支撑其量产,但距离盈利还有很长路要走。因此可以肯定的是,FF商业模式或许与特斯拉类似,从高端产品切入,然后逐步向经济型车发展,通过规模来赢得市场。参考特斯拉发展经验,要想缓解未来可能出现的危机,中国市场扮演十分重要的角色。

大家要想到,东欧国家都比较贫穷,但是美国大量的领袖、科学家、金融家……都是东欧人,我们为什么不大规模吸引东欧人到中国来,或者在东欧建立各种研究基地?所以,以中国为中心建立理论基地要突破美国的重围,眼前这个方式比较难,因为中国在基础理论上不够,这些年好一些了。我曾在全国科学大会上讲了数学的重要性,听说现在数学毕业生比较好分配了。我们有几个人愿意读数学的?我不是学数学的,我曾经说,我退休以后想找一个好大学,学数学。校长问我,学数学干什么?我说,想研究热力学第二定律。他问,研究用来做什么?我说,想研究宇宙起源。他说,我很欢迎你!但是我到现在还不能退休,还去不了。我们那时是工科学生,学的是高等数学,最浅的数学。中国要踏踏实实在数学、物理、化学、神经学、脑科学……各方面努力去改变,我们可能在这个世界上能站起来。

问:Google事件,欧洲地区用户很担心,未来华为手机不能用安卓最新的系统。在这方面,如何去应对?任正非:Google是一家好公司,而且一家高度负责任的公司,它也在说服美国政府解决这个问题。我们也在讨论变通的救济方案,专家们还在做这个事情,现在我还不能完全回答你。

其次,不平衡不协调不仅体现在经济层面,也体现在城市发展层面。不同的城市群之间、城市与城市之前、城乡之间发展不平衡的问题依然存在。从目前情况看,长江经济带的城市群发展很不平衡。江浙沪地区的GDP占整个长江经济带的一半,要素资源主要向优势地区集中,而长江中上游的不少地区仍处于欠发达阶段。

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