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传统建陶业遭遇互联网+科技创新为产业升级插上翅膀，大数据为产业发展降低成本“岂止不用耗水，将来就根本不再用火烧。”就在整个佛山陶瓷行业进入调整期时，湖南源创高科公司董事长彭虎却在去年入驻了南庄。不过，从严格意义上讲，他不算是陶瓷行业里的人，但却“准备颠覆这个行业”。

还有一个问题也值得关注。那就是日本海上自卫队目前还没有固定翼战斗机的飞行员，这个缺陷使其面临不少限制，而这些F-35B战斗机很有可能交由航空自卫队来运营，会带来些同上的麻烦。但协同难度可能并没有外界想象的那么大，“伊丽莎白女王”号航母不也是会有空军配备的F-35B战斗机吗？再则，美国本土有一个供训练各国飞行员的国际培训基地，专门帮助其他国家培养地勤和飞行员。

有网友评论称，孩子应该被容许犯错误，这是成长的一部分；还有网友担心，这些孩子在学习的时候没有学会社交技巧。他们可能会变得孤立和孤僻，因为他们从来没有一个真正的童年，在童年里他们能学会做人。高智商能否定义成功？3月13日，红星新闻记者对话了这位天才儿童的母亲晓菲。老家沈阳铁岭的她，在英国读了酒店管理研究生后，和先生一起在伯明翰经营一家中餐馆，现在已经十七年了，育有两个儿子。

国家邮政局最近出了一项新规：《智能快件箱寄递服务管理办法》规定，从今年10月1日起，企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意，否则算违规。新规的出台，有利于更规范地使用智能快递柜。很多声音认为新规能针对性地解决“懒人快递”现象。事实上，快递员热衷使用智能快递柜，也不能光归因为“偷懒”，更普遍的情况是为了节约时间、完成配送量、任务考核，又或者是收件人不在家、未接电话、小区刷门禁卡等原因，导致快递无法正常配送到家。有专家建议，这样的情况，就应给予快递员相应的变通权限，允许其将快递放入智能快递柜。此外，电商平台、快递公司、智能快递柜运营企业应三方协同管理，优化配送方式。提倡用户在购物时就自行选择配送方式，根据实际情况选择是放入快件箱、代收点，还是送货到家，以规避后期送货环节的矛盾，缓解快递员的压力。

由于末端投递能力较弱，广大西部和农村地区投递压力突出，将出现一定延误。预计，20日前后，末端投递压力将得到缓解。请广大消费者及时签收您的邮件、快件，并对近期部分寄递服务时限延长给予理解。请继续关注国家邮政局（http://www.spb.gov.cn）和各快递企业网站上的有关提示信息。

原标题：冬春航季内，大兴机场运营航空公司数量将达15家新京报讯（记者 王真真）2019年10月27日零时起，即2019-2020年冬春航季首日，大兴机场将陆续迎来15家国内外航空公司转（入）场，预计开通119条航线，其中国内航线104条，国际及港澳台地区航线15条；覆盖全球118个航点，包括国内航点103个，国际及港澳台航点15个。