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易航专注自动驾驶产品化落地，是中国最早拿到主机厂量产订单的自动驾驶创业公司。搭载易航L2.5级别自动驾驶功能的量产车型将在2019年6月上市。关于本次融资，易航创始人陈禹行表示：“很荣幸能够得到一流投资机构的认可。易航一直致力于将自动驾驶技术落地，帮助主机厂合作伙伴提升产品安全性和智能化水平，让创新技术真正服务于用户需求。未来，易航将持续突破自动驾驶落地的关键技术，通过我们的努力让出行更安全、更便捷、更智能。”

对于南京银隆被查封，董明珠在当时回应称：“企业与企业之间肯定有这样那样不认可的地方，比如质量问题，这很正常的。但在处理过程中，在互相讨论、争论过程中，（江苏）高院出了这个事，让我们没想到，当然它自己也很快撤回。我相信，这件事不影响银隆的发展。银隆不会收缩投资，我对（银隆的）前景充满信心，因为首先它的蓄能技术就在那里。”

一、进一步优化审批服务1．对新落地生产防控疫情所需物资的项目加快审批，各区围绕防控物资和配套部件、材料项目生产建设、认证等方面，开辟一站式、全链条并行、48小时内办结的审批绿色通道，优先配置用地用水用电等资源型指标。（责任单位：各区政府）2．设立进口防控物资快速通关专用窗口和绿色通道，对用于疫情防控治疗的进口药品、医疗器械等，做到即到即提，确保通关“零延时”。按照国家有关规定，自2020年1月1日至3月31日，对捐赠用于疫情防控的进口物资，免征进口关税和进口环节增值税、消费税；对卫生健康部门组织进口的直接用于防控疫情物资免征关税；免税进口物资已征收的应免税款予以退还。（责任单位：北京海关、市财政局、北京市税务局、市卫生健康委）

日线上，经过上周五的一波大跌，黄金一路破位千三大关，跌至MA60均线所在的1290一线，就此暂时止住了下跌的脚步，技术面上经过日线的三连阴，目前布林带中下轨向下开口，MA5和MA10均线也是死叉向下，附图指标MACD快慢线也是死叉向下，能量柱大幅增强，整体来说日线依旧偏向于空头，不过上方阻力点处于1310一线，距离现价较远，所以暂时不建议过分在地位进行追空操作。4小时上，也是进入一个需要修复技术指标的状态，小时线在早间的一波上拉当中有形成金叉上涨的势头，操作上黄金日内依旧为此反弹进空为主，不过需要注意进场点位。

唐岩在2018年第三季度财报发布会的分析师电话会议中称，陌陌是一个社交应用，陌陌的产品设计及运营方式围绕的是用户“建立新关系并进行有效互动”的核心诉求。基于地理位置，陌陌用户可通过文字、图片、语音、视频多方面展示自己，结交朋友。在陌陌的官网显示，陌陌的愿景是希望人们通过移动互联网，发现身边的美好与新奇，让人们连接原本该连接的人。

深大通麻烦缠身，其解禁股东也被波及。公告显示，2019年7月24日，占深大通总股本3.75%的1958.86万限售股解除限售条件上市流通，但至今依然处于套牢状态。上述解禁股是认购深大通定增再融资而来，当时的发行价为20.42元/股，经每10股转增6股后，发行价变为12.76元/股。